تملک زمین مهم‌ترین عامل کند بودن 4 بانده شدن محور سوادکوه

نرگس کمالي امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در شهرستان سوادکوه با تاکيد بر اين مطلب که وجود آمار صحيح مقدمه حل مشکلات و استفاده از قابليت‌هاست، اظهار داشت: اگر آمار تصادفات محور سوادکوه به صورت کامل و شفاف بيان شود مي‌توانيم به پيگيري مناسب‌تر و تاثيرگذارتر اقدام کنيم.

عضو شوراي عالي استان‌ها با انتقاد از کند بودن اجراي طرح چهار بانده شدن محور سوادکوه، افزود: اقدامات اجرايي شدن طرح چهار بانده شدن محور سوادکوه به صورت اولويت‌بندي شده نيست و مناطق حادثه‌خيز در منطقه بالازيراب و سرخکلا و مناطق ديگر همچنان در اثر تصادفات قرباني مي‌دهند.

عضو شوراي شهرستان سوادکوه با اشاره به رايزني و برگزاري جلسات مختلف با دست‌اندرکاران چهار بانده شدن محور سوادکوه، گفت: خريد زمين به عنوان مهم‌ترين مانع اجرايي شدن طرح چهار بانده شدن محور سوادکوه در شهر زيراب مطرح شده است.

کمالي با تاکيد بر اينکه امنيت عبور و مرور شهروندان بايد در اولويت فعاليت‌هاي دست‌اندرکاران چهار بانده شدن محور سوادکوه قرار گيرد، خاطرنشان کرد: از مسئولان انتظار داريم تا براي اجرايي شدن طرح چهار بانده شدن محور سوادکوه و اولويت‌بندي در حذف نقاط حادثه‌خير و خريد زمين‌هاي حريم جاده، تلاش کنند.

عضو شوراي شهر زيراب با بيان اينکه طرح چهار بانده شدن محور سوادکوه از طرح‌هاي ماندگار ملي است، سرعت اجرايي شدن آن را کند توصيف کرد.